Visita ilustre

Nesta quarta-feira, dia 13, a Secretaria de Educação de Osasco recebeu um ilustre visitante. Trata-se do professor Lee Sing Kong, Diretor Nacional do Instituto de Educação de Cingapura, um país que hoje é um exemplo mundial em termos de educação. Ele visitou uma escola municipal e elogiou o que viu em Osasco.Visita ilustre

Menos gastos

Nesta quarta-feira,dia 13,o prefeito Emidio de Souza, reuniu a imprensa em seu gabinete, para anunciar uma série de cortes de gastos públicos na Prefeitura. São cortes que visam adequar as finanças municipais ao cenário de crise econômica nacional, com perspectivas de redução do PIB e aumento da inflação. Os cortes vão desde a redução no consumo de combustíveis, energia elétrica, pagamento de horas extras até a redução de gastos com viagens e hospedagens.

Marolinha...

Embora elogiando as medidas do prefeito Emidio, não podemos nos esquecer que há dois anos, quando estourou a crise econômica mundial e a oposição em Brasília alertava para o fato de que a economia brasileira poderia também ser afetada, o governo do então presidente Lula, batia no peito e dizia que o Brasil estava preparado. “Aqui, somos responsáveis e essa crise não passa de uma marolinha”, dizia o presidente Lula.

...ou Tsunami?

Só que agora, apenas com a mudança de quem comanda os destinos da Nação, as conversas já mudaram de rumo. A presidente Dilma Rousseff anunciou um corte de R$ 50 bilhões no Orçamento da União, o que poderá afetar os convênios com as prefeituras e, por outro lado, as prefeituras já começam também a se precaver. Ou seja, a marolinha do Lula parece que está se transformando em tsunami.

Trem bala

Mas, o que estranha a gente no Brasil é que enquanto uns tomam medidas no sentido de reduzir despesas, outras ações do próprio governo Federal vão em sentido contrário. Ontem, o Senado aprovou a MP que cria uma nova empresa estatal para cuidar dos recursos e execução do trem bala, entre o Rio e Campinas. Enquanto os trabalhadores brasileiros vivem sem transporte coletivo digno nas cidades, o Brasil vai gastar cerca de R$ 50 bilhões com um único trem bala. Será que algum trabalhador pobre vai ser beneficiado com esse trem, ou será apenas mais uma obra faraônica para impressionar turistas?